En lyckad Track Day börjar med rätt förberedelser. Här är allt du behöver ha koll på för en smidig och rolig dag på banan!

📌 Läs igenom informationen, Din första track day.
All viktig info finns på vår hemsida – ta dig tid att gå igenom den. Några dagar innan eventet får du dessutom ett informationsmejl med exakta tider och detaljer.

.

📌 Skapa en checklista/packlista.
Perfekt att använda inför alla dina framtida Track Days – vi vet att det blir fler!

📌 Gå igenom din utrustning & motorcykel.
Se till att allt är i toppskick, så att du kan fokusera på körningen när du kommer fram.

📌 Packa en kraschbag.
Se tips nedan på vad den bör innehålla. Förhoppningsvis behöver du aldrig använda den – men den bör alltid vara med!

📌 Glöm inte vätska!
Ta med en vattenflaska och vätskeersättning – du kommer att behöva det under dagen.

Med rätt förberedelser maxar du din upplevelse på banan – vi ses där! 

Inskrivning 
Vi kickstartar dagen i en av banans depåboxar där du checkar in och får all viktig information inför din Track Day.

Obligatoriskt Förarmöte
Här går vi igenom dagens upplägg, säkerhetsrutiner och flaggsignaler – allt du behöver för en trygg och maxad upplevelse på banan. 

Nu är det dags att ladda upp och göra dig redo för en grym dag på banan! 

Innan du ger dig ut på banan ser vi till att både din motorcykel och utrustning är i toppskick – allt för din säkerhet och körglädje!

Motorcykelcheck – Är din hoj redo?

Vi granskar allt som påverkar säkerheten:
✅ Bromsar – full funktion & respons
✅ Däck – rätt skick & slitage
✅ Läckage – inga oväntade överraskningar
✅ Drev & kedja – korrekt spänning & slitage
✅ Allmän fastsättning – inget får lossna i höga farter

Rätt utrustning:
MC-anpassad utrusning såsom hjälm, ryggskydd, skinnställ, stövlar och hanskar.

Gärna airbag. Goretex-kläder är endast tillåtet i lugn grupp.

Säkerheten är för att du ska kunna fokusera 100 % på det roliga – att köra! 

För dig i den lugna gruppen startar vi med ett s.k. mastervarv. Våra instruktörer leder första varvet på passet och visar banans infart och utfart, så att du får en trygg och säker start.

Håll koll på signaler! Instruktören visar var handtecken ska göras innan vi svänger in mot depån – en viktig del av säker körning.

Olyckor kan tyvärr ske, både i höga och låga farter. Skaderisken på bana är dock betydligt lägre än ute i trafiken. För din trygghet hyr vi alltid in ambulans med erfaren och utbildad personal. Vi samarbetar sedan länge med TM:s ambulans för att säkerställa bästa möjliga säkerhet.

Vår säkerhetsberedskap:
✔️ Ambulans & utbildad personal på plats under hela dagen.
✔️ Vår personal genomgår HLR & säker hjälmavtagning.
✔️ Regelbundna säkerhetsgenomgångar med ambulanspersonalen.

Om en olycka inträffar på banan:
✔️ Endast vår personal stannar vid olycksplatsen – även om det är din vän.
✔️ Följ flaggvakternas instruktioner och håll fokus på din körning.

Röd flagga = kör in i depån enligt rutin. Passet kan kan eventuellt återupptas, kolla vid utsläppet.

✔️Den som kört omkull måste få godkänt av ambulanspersonalen för att få fortsätta köra. Motorcykeln och skyddsytrustningen säkerhetskontrolleras även på nytt. 

Vi gör allt för att din Track Day ska vara så säker och rolig som möjligt! 

När du inte är ute på banan vistas du i depåområdet, som är uppdelat i olika zoner med specifika regler. Här är allt du behöver veta:

Stora depåområdet

Beskrivning: Större asfalterad yta med parkerade ekipage som bilar, husvagnar, husbilar, racebussar och tält mm.
Hastighetsgräns: Max gångfart (ca 7 km/h).
Var försiktig! Barn leker, springer och cyklar i området.

Området framför depåboxarna

Enkelriktad trafik – du får aldrig köra mot trafiken!
Hastighetsgräns: Max 7 km/h.
Endast motorcyklar på väg in och ut på banan får köras här – inga cyklar, sparkcyklar eller andra fordon är tillåtna, inga barn och hundar får vistas här.

Fast Lane – Området närmast banan

Markeras oftast med en bred röd linje.
Absolut stoppförbud – varken personer eller motorcyklar får stanna här.
Hastighetsgräns: Max 50 km/h.
Måste hållas fri för ambulans vid utryckning.

Depåboxar

Vill man hyra en boxplats så går det oftast bra, de flesta banor har boxplatser. Det är inget man måste ha men detvkan vara skönt att stå under tak - både regniga och varma soliga dagar.

En kraschbag är en liten väska med det viktigaste du kan behöva om du skulle behöva åka iväg med ambulans. Se till att den är lättillgänglig och tydligt märkt!

Förslag att packa ner:
✔️ Kläder, skor & hygienartiklar (gärna mjuka och ej åtsittande kläder)
✔️ Energi (bars, dryck eller godis)
✔️ Pengar, eller kort
✔️ Mobiltelefon & laddare
✔️ Kontaktuppgifter till närmsta anhörig

Viktigt!

Märk väskan med ditt namn, personnummer och telefonnummer.

Tips för smidig hantering:
Placera den synligt – häng upp den vid din depåplats.
Prata med din depågranne – informera var väskan och bilnycklar finns, så att andra kan hjälpa till att lasta och låsa in dina saker vid behov.

En liten förberedelse kan göra stor skillnad – packa din kraschbag innan du åker! 

Vid alla våra event finns posteringar utplacerade längs banan. Antalet posteringar beror på banans layout, men syftet är alltid detsamma – att säkerställa snabb och effektiv hantering av incidenter.

Funktionärernas ansvarsområden:

✅ Övervaka körningen och flagga vid incidenter.
✅ Kommunicera med huvudposteringen.
✅ Vara på plats vid en olycka för att säkra området.
✅ Vid behov, assistera med sanering av banan (t.ex. vid olje- eller vätskespill).

Funktionärerna är motorsportens osynliga hjältar – utan dem, ingen körning!